東方紅75KW機(jī)組2套 卸車礦山工地準(zhǔn)備安裝調(diào)試

本著對(duì)國(guó)貨的支持，國(guó)機(jī)集團(tuán)-東方紅柴油機(jī)系列機(jī)組配套一直都是我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的***及業(yè)務(wù)人員主推力薦的柴油機(jī)品牌。

近年來(lái)，環(huán)境和能源問(wèn)題越來(lái)越成為***關(guān)注的首要問(wèn)題。節(jié)能、減排、低碳和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展與人民生活的關(guān)系越來(lái)越緊密。***已經(jīng)提出要求，用科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)環(huán)境保護(hù)工作，下決心解決環(huán)境問(wèn)題。東方紅柴油機(jī)公司作為我國(guó)非道路柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)的***者，響應(yīng)***政策，承擔(dān)行業(yè)中的社會(huì)責(zé)任都是該公司發(fā)展的***。

早在2005年，一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司就依托一拖集團(tuán)***級(jí)研發(fā)中心，進(jìn)行國(guó)三、國(guó)四柴油機(jī)的研發(fā)和制造。研發(fā)中心具備排放性能研發(fā)的******水平全套軟硬件，一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司進(jìn)行了大量的開(kāi)發(fā)和試驗(yàn)，對(duì)于國(guó)三排放階段的各條技術(shù)路線都進(jìn)行了研發(fā)試制，最終設(shè)計(jì)出適合于中國(guó)國(guó)情和用戶使用要求的非道路國(guó)三技術(shù)路線，對(duì)于該技術(shù)路線一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司在可靠性，性能，用戶使用適應(yīng)性方面較國(guó)二階段都有顯著提升。